Správne mazivo: ako ho vybrať a prečo na tom záleží?
Mazivá nie sú len o znižovaní trenia. Ich funkcia je širšia a v priemyselnej prevádzke hrajú kľúčovú rolu hneď v niekoľkých ohľadoch: chránia povrchy pred koróziou, odvádzajú teplo, tvoria bariéru proti prachu a nečistotám a pri olejových systémoch pomáhajú odvádzať opotrebované častice z miesta kontaktu.
Tuk alebo olej – ako sa rozhodnúť?
Podľa formy rozlišujeme dve základné skupiny:
Plastické tuky sú hustejšej konzistencie a zostávajú na mieste, kam ich nanesiete. Hodia sa tam, kde nie je praktické alebo možné mazanie obnovovať príliš často – napríklad ložiská, pánty alebo kĺby. Tvoria fyzickú bariéru, ktorá chráni aj pred vlhkosťou a nečistotami.
Oleje sú tekutejšie a vhodnejšie najmä pre uzatvorené systémy, kde je potrebné odvádzať teplo alebo dopravovať mazivo na viacero miest naraz. Používajú sa v prevodovkách, hydraulike alebo obrábacích strojoch.
Každá prevádzka má iné požiadavky
Okrem formy záleží aj na kľúčových vlastnostiach maziva. Práve tie rozhodujú o tom, či mazivo v konkrétnej prevádzke skutočne funguje:
- Viskozita – udáva, aké „husté" alebo „tekuté" mazivo je. Príliš nízka viskozita znamená, že sa mazací film pri zaťažení pretrhne a súčiastka nie je dostatočne chránená. Príliš vysoká naopak zvyšuje odpor a môže viesť k prehrievaniu. Správna viskozita závisí od otáčok, teploty a zaťaženia stroja.
- Aditivácia – mazivá sa obohacujú rôznymi prísadami, ktoré rozširujú ich vlastnosti. EP (Extreme Pressure) aditíva chránia povrchy pri rázovom alebo extrémnom zaťažení. Antikorózne prísady predlžujú ochranu aj vo vlhkom prostredí. Antioxidanty spomaľujú degradáciu maziva a predlžujú jeho životnosť.
- Teplotná odolnosť – každé mazivo má rozsah teplôt, v ktorom správne funguje. Pod spodnou hranicou tuhne a nezaistí dostatočné mazanie pri rozbehu. Nad hornou hranicou sa rozkladá, oxiduje alebo vyteká. Prevádzková teplota stroja musí byť vždy v tolerovanom rozsahu maziva.
- Zaťaženie a typ pohybu – iné mazivo potrebuje rýchlobežné ložisko elektromotora a iné pomalý čap lisu alebo poľnohospodárskej techniky. Záleží na tom, či ide o valivý alebo klzný kontakt, aké sú otáčky a ako sa zaťaženie mení v čase – či je konštantné, alebo rázové.
- Odolnosť voči vode a nečistotám – v prevádzke, kde hrozí kontakt s vodou, vlhkosťou alebo agresívnymi látkami, je potrebné mazivo s dobrou odolnosťou voči vyplaveniu a korózii. Štandardný univerzálny tuk v takomto prostredí nestačí.
Najčastejšie chyby pri mazaní
Väčšina problémov s ložiskami a pohyblivými súčasťami nevzniká opotrebovaním starnutím, ale nesprávnym mazaním.
Na čo si dať pozor:
Nesprávne zvolené mazivo – použitie univerzálneho tuku tam, kde je potrebné mazivo s vysokou teplotnou odolnosťou alebo špeciálnou aditiváciou, je jednou z najčastejších príčin predčasného zlyhania. Rôzne stroje a podmienky vyžadujú rôzne riešenia.
Príliš veľa alebo príliš málo – množstvo maziva hrá väčšiu rolu, než sa zdá. Nedostatok vedie k zadretiu, prebytok naopak spôsobuje prehrievanie a môže poškodiť tesnenia. Správne množstvo je presne toľko, koľko súčiastka potrebuje.
Nesprávny interval – domazávať je potrebné vtedy, keď staré mazivo ešte funguje – nie až vo chvíli, keď sa stroj začne správať inak. Intervaly sa líšia podľa podmienok prevádzky: v štandardnom prostredí postačí domazávanie raz za 6–12 mesiacov, v náročných podmienkach (vibrácie, vlhkosť, prach) každé 1–3 mesiace, v extrémnych prípadoch aj každých 24 hodín až 7 dní.
Kontaminácia – nečistoty zanesené pri mazaní spôsobujú abráziu zvnútra. Vždy používajte čisté nástroje a dbajte na to, aby sa do maziva nedostali nečistoty z okolia.
Mazivo na nesprávnom mieste – nie je dôležité len to, koľko maziva nanesiete, ale kam sa skutočne dostane. Pri ložiskách musí mazivo doputovať priamo k valivým telesám, inak svoju funkciu nesplní.
Náš sortiment mazív – pre akú prevádzku sa hodia
V našom sortimente nájdete mazivá od štyroch osvedčených značiek – SKF, Schaeffler, ORLEN a Kramp. Každá z nich pokrýva iný segment: od prémiových produktov pre náročné priemyselné aplikácie až po spoľahlivé ekonomické riešenia pre každodennú prevádzku.
V nasledujúcom prehľade predstavujeme najpredávanejšie mazivá z každého radu – ich kľúčové vlastnosti a pre aký typ prevádzky sa hodia najlepšie.
SKF LGHP 2
Prémiový plastický tuk na minerálnom oleji s moderným polyureovým zahusťovadlom. Navrhnutý pre prevádzku v náročných teplotných podmienkach, kde štandardné mazivá nestačia.
Vlastnosti:
- Pracovný teplotný rozsah od –40 °C do +150 °C
- Vysoká tepelná a mechanická stabilita
- Vysoká protikorózna ochrana
- Vhodné pre nízkoteplotný rozbeh
- Kompatibilný s bežnými polyureovými a lítiovými tukmi
Kde ho použiť:
Elektromotory, priemyselné ventilátory vrátane vysokootáčkových, vodné čerpadlá, ložiská v textilných a papierenských strojoch, spojkové ložiská a aplikácie s vertikálnymi hriadeľmi.
Schaeffler Arcanol Load 400G
Vysokovýkonný tuk špeciálne vyvinutý pre aplikácie s ťažkým zaťažením a nízkymi otáčkami. Vďaka výnimočnej nosnosti zaisťuje výbornú ochranu proti opotrebovaniu a korózii, čím predlžuje životnost valivých ložísk.
Vlastnosti:
- Pracovný teplotný rozsah od –20 °C do +140 °C
- Vysoká odolnosť voči dynamickému rázovému zaťaženiu
- Nízke štartovacie trenie v širokom rozsahu otáčok
- Odolnosť voči vode
- Vhodný aj pre aplikácie s vertikálnym hriadeľom
- Základ: minerálny olej so zahusťovadlom lítium-komplexného mydla
Kde ho použiť:
Univerzálne použitie v náročných prevádzkach s vysokým dynamickým zaťažením – čapy, klzné uloženia, otočné spoje, poľnohospodárska a stavebná technika.
ORLEN Liten LV 2-3
Spoľahlivé univerzálne mazivo zo strednej cenovej kategórie. Vhodné pre širokú škálu priemyselných aj bežných aplikácií, kde nie je potrebné špecializované riešenie.
Vlastnosti:
- Dlhodobá funkcia pri stredných obvodových rýchlostiach v širokom rozsahu teplôt
- Trieda konzistencie NLGI 2–3 – vhodné tam, kde je potrebné tuhšie mazivo, ktoré dobre drží na mieste
- Spĺňa normy ISO 6743/9 CCEA 2 a DIN 51 502 K2K-30
- Dobrá mechanická stabilita a odolnosť voči oxidácii
- Vhodné aj pre centrálne mazacie systémy
Kde ho použiť:
Valivé ložiská v bežných prevádzkových podmienkach, klzné uloženia, malé ozubené prevody so stredným zaťažením. Časté využitie pri ložiskách elektromotorov, dynám, alternátorov a domácich prístrojov – ako dlhodobá alebo životnostná náplň bez nutnosti domazávania.
KRAMP Multi-Purpose Grease
Viacúčelové plastické mazivo na báze vysoko rafinovaných minerálnych olejov s lítiovým zahusťovadlom a EP aditívami. Spoľahlivé riešenie pre bežné aj stredne náročné prevádzkové podmienky za priaznivú cenu.
Vlastnosti:
- Pracovný teplotný rozsah od –30 °C do +130 °C
- Odolnosť voči vysokému tlaku a rázovému zaťaženiu
- Trieda konzistencie NLGI 2, spĺňa normu DIN 51 502 KP 2 K-30
- Odolnosť voči vode a vlhkosti
- Vhodné pre centrálne mazacie systémy
Kde ho použiť:
Ložiská vozidiel a stavebných strojov vystavených ťažkému alebo rázovému zaťaženiu, čapy a kĺby v prašnom a vlhkom prostredí. Vďaka univerzálnemu zloženiu pokryje väčšinu štandardných mazacích miest v prevádzke.
Nie ste si istí, aké mazivo vybrať?
Správne mazivo sa nevyberá len podľa značky alebo ceny. Dôležitý je typ aplikácie, zaťaženie, teplota, otáčky, prostredie aj spôsob domazávania. Pre podrobnejšiu orientáciu môžete využiť technické podklady našich dodávateľov.
Spoločnosť SKF ponúka online nástroj LubeSelect na výber vhodného plastického maziva podľa konkrétnych prevádzkových podmienok alebo typu aplikácie. Používateľ môže buď vyplniť základné údaje o prevádzke, na základe ktorých nástroj odporučí vhodné mazivá podľa pravidiel odborníkov SKF, alebo si vybrať z prednastavených profilov bežných priemyselných aplikácií.
Je však dôležité brať do úvahy, že nástroj pracuje so všeobecnými pravidlami a obmedzeným výberom plastických mazív, preto nemusí zohľadniť všetky špecifické podmienky konkrétnej prevádzky.
K dispozícii sú tiež prehľadové tabuľky mazív SKF a Schaeffler, v ktorých nájdete porovnanie jednotlivých produktov, ich vlastností, teplotných rozsahov a odporúčaného použitia.