Vôľa v ložisku je hodnota dĺžky posunutia jedného krúžku zmontovaného ložiska vzhľadom na druhý krúžok z jednej krajnej polohy do druhej. Posunutie môže byť v radiálnom smere (radiálna vôľa) alebo v axiálnom smere (axiálna vôľa).
V zabudovanom ložisku spravidla zistíme menšiu radiálnu vôľu, než má to isté ložisko v nezmontovanom stave. Zmenšenie radiálnej vôle je spôsobené veľkosťou presahov ložiskových krúžkov na čape a v diere telesa a je teda závislé od zvolenej tolerancie priemerov úložných plôch pre ložisko. Ďalšia zmena radiálnej vôle, najmä jej zmenšovanie, nastáva počas prevádzky vplyvom teploty vyvolanej vlastnou prevádzkou ložiska a vonkajších zdrojov, ale aj od pružných deformácií spôsobených zaťažením. Smerodajný je stav ložiska pri ustálených prevádzkových vplyvoch. Malé predpätie medzi guľôčkami a obežnými dráhami nemáva spravidla škodlivý vplyv.
Valčekové, kužeľové a súdkové ložiská majú väčšiu tuhosť, a preto majú mať malú prevádzkovú vôľu, ktorá je nutná pre bezpečný a spoľahlivý chod, hlavne pri ťažkých prevádzkových podmienkach. Ak je požiadavka na zvlášť vysokú tuhosť uloženia, napr. pri obrábacích strojoch, montujú sa ložiská s predp&tím.
Pre ložiská normálneho vyhotovenia je vôľa stanovená tak, aby bolo možné jeden z ložiskových krúžkov uložiť pevne, čo je postačujúce pre väčšinu prevádzkových pomerov v uložení. Pre zvláštne prípady uloženia s inými nárokmi na radiálnu vôľu sa vyrábajú ložiská s rôznou radiálnou vôľou označovanou C1 až C5.
Zdroj: www.zkl.cz
všetko pripravené na okamžité odoslanie
žiadne dlhé čakanie na vašu objednávku
na 3 pobočkách v Českej republike
podľa vašich požiadaviek vyrobíme, čo je potrebné
Sme špecializovaný dodávateľ súčastí strojov, ako sú ložiská, remene, remenice, reťaze alebo reťazové kolesá. Ďalej máme širokú ponuku náradia a ďalšieho príslušenstva.
